7 Pilot Tempur terhebat sepanjang Sejarah

         7 Pilot Tempur terhebat sepanjang Sejarah

Dari Perang Dunia I hingga perang teluk 1, ini lah penerbang tempur paling efektif dalam sejarah peperangan udara

Pertarungan antar dua pesawat mungkin merupakan jenis pertempuran yang paling menarik. Pengetahuan teknis dan presisi yang diperlukan untuk mengoperasikan pesawat tempur yang dikombinasikan dengan ketegangan fisik dan mental dari pertempuran udara membuat pilot pesawat tempur yang unggul dan mereka benar-benar luar biasa.

Secara tidak resmi, istilah Ace adalah pilot pesawat tempur yang mampu menembak jatuh setidaknya lima pesawat musuh, meskipun jumlah kemenangan pilot terus  menurun karena makin modern nya tehnologi senjata anti-pesawat dan teknologi tracking yang makin canggih telah membuat dogfights semakin jarang di lakukan dalam peperangan modern. Dari Erich Hartmann, pilot pesawat tempur Nazi jerman yang membukukan kemenangan paling besar sepanjang masa, untuk Giora Epstein, ace of aces pilot jet supersonik, orang-orang ini adalah salah satu pilot tempur yang paling hebat yang pernah memasuki kokpit pesawat tempur.

Manfred von Richthofen - Perang Dunia I

Red Baron" mungkin adalah ace atau pilot jagoan paling terkenal sepanjang masa. Richthofen, seorang pilot untuk  Dinas penerbangan Udara Angkatan Darat Kekaisaran Jerman, memiliki lebih banyak kemenangan di udara dalam Perang Dunia I daripada pilot lainnya, membuatnya menjadi ace of ace dalam perang. pesawat tempur Fokker Dr.1 merahnya, Richthofen meraih ketenaran di seluruh Eropa dan menjadi pahlawan nasional di Jerman. Dia memimpin skuadron udara Jasta 11 yang menikmati lebih banyak kesuksesan daripada skuadron lain di PDI, khususnya pada "Bloody April" tahun 1917 ketika Richthofen menembak jatuh 22 pesawat saja, dalam satu hari.Dia akhirnya memerintahkan formasi "fighter wing" pertama, kombinasi dari empat skuadron Jasta yang dikenal sebagai "Flying Circus." Skuadron ini sangat efektif bergerak cepat untuk memberikan dukungan tempur di Front terdepan. Pada bulan Juli 1917, Richthofen menderita luka di kepala yang membuatnya pingsan sementara. Beruntung dia tepat pada waktunya untuk keluar dari pesawat dan membuat pendaratan darurat. Pada April 1918, Richthofen menerima luka fatal di dekat Sungai Somme di Prancis utara. kemungkinan besar peluru 0,303mm  dari pilot Kanada di Royal Air Force menghantam dadanya. Dia mampu melakukan pendaratan darurat tetapi meninggal saat duduk di kokpit. Richthofen sendiri membukukan rekor 80 kill pesawat musuh.

Erich Hartmann - Perang Dunia II

Bubi "sebutan Jerman nya dan" black devil " untuk  Soviet, Erich Hartmann adalah ace of ace, dengan lebih banyak kemenangan tempur udara daripada pilot lainnya dalam sejarah. Dia menembak jatuh sekitar 352 pesawat musuh selama karirnya sebagai pilot pesawat tempur. Dalam 1.404 misi tempurnya, Hartmann tidak pernah dipaksa mendarat karena tembakan musuh. Dia menerbangkan Messerschmitt Bf 109 dan terus mengembangkan keterampilannya sebagai pilot petempur yang tangkas. 
                                                                                    James Jabara - Perang Korea

James Jabara adalah pilot pesawat tempur Angkatan Udara Amerika Serikat dalam Perang Dunia II, Perang Korea, dan Perang Vietnam. Pada PD II, Jabara menerbangkan P-51 Mustang pada dua misi tempur dan mencetak satu setengah kemenangan (satu kemenangan bersama) melawan pesawat Jerman. Pada bulan April 1951, selama Perang Korea, Jabara menembak jatuh empat jet MiG-15 buatan Soviet dalam sebuah F-86 Sabre dengan senapan mesin kaliber .50 kaliber. 
Dia secara sukarela bergabung dengan Skadron-Interceptor Skadron 335 untuk tinggal di Korea ketika skuadronnya sendiri kembali ke Amerika. Pada bulan Mei, Jabara terbang untuk mendukung pertempuran udara di MiG Alley, wilayah barat laut Korea Utara, ketika ia mencoba membuang tangki bahan bakarnya eksternal untuk menurunkan berat dan meningkatkan kemampuan manuver pesawat, akan tetapi tangki tidak terpisah dari sayap sepenuhnya. Prosedur membuat Jabara seharusnya kembali ke pangkalan karena kemampuan manuver pesawatnya menjadi berkurang, tetapi dia memutuskan untuk terus bertempur. Jabara berhasil mencetak dua kemenangan lebih dari MiG-15 meski pesawatnya tidak maksimal, membuatnya menjadi ace jet Amerika pertama dalam sejarah. Setelah Korea, Jabara naik pangkat di jajaran Angkatan Udara untuk menjadi kolonel termuda saat itu. Dia terbang dengan grup penerbangan F-100 Super Saber di Vietnam dengan misi pemboman Viet Cong. Dia mengakhiri karirnya dengan total 16,5 kemenangan udara.
                         Muhammad Mahmood Alam - Perang India-Pakistani

Muhammad Mahmood Alam adalah pilot pesawat tempur Angkatan Udara Pakistan dalam Perang India-Pakistan tahun 1965. Dia adalah pilot pesawat tempur terakhir yang menjadi ace dalam satu hari, menembak jatuh lima jet tempur India Hawker Hunter dalam waktu kurang dari satu menit pada 7 September. 1965, empat terakhir  dia tembak jatuh dalam 30 detik. Seorang pahlawan nasional di Pakistan, Alam memegang rekor dunia untuk menjadi ace dalam waktu singkat. Prestasi yang berani ini juga menjadikannya satu-satunya pilot jet yang menjadi ace dalam satu hari. Alam sudah menjadi Leader dihormati dan pilot dengan bakat menembak yang pandai ketika perang dimulai pada April 1965. Dia mengunakan pesawat tempur Saber F-86 dan menjatuhkan total sembilan Hawker Hunter India dalam perang 1965, serta merusak dua lainnya.

      Charles B. DeBellevue - Perang Vietnam

Charles B. DeBellevue adalah penerbang Amerika top skor di Perang Vietnam dengan total enam kills, hanya empat penerbang Amerika lainnya yang mencapai status ace di Vietnam. DeBellevue terbang dengan jet supersonik F-4D Phantom II dengan kode sistem APX-80 elektronik rahasia yang dinamai "Combat Tree." Dengan kemampuan bisa mengambil sinyal IFF (sinyal kawan atau lawan) dari MiG dan menentukan lokasi mereka sementara pesawat musuh masih berada di luar jangkauan visual. DeBellevue mencetak empat kemenangan pertamanya dengan pilot Steve Ritchie, termasuk serangan dengan rudal AIM-7 Sparrow dari jarak sekitar empat mil, sebuah serangan jarak yang luar biasa jauh. Dua kemenangan terakhir dengan pilot John A. Madden. Madden dan DeBellevue mengejar dua MiG-19 ketika DeBellevue mencetak kill terakhirnya. Dia kemudian menggambarkan pertemuan itu: "Kami menembakkan satu rudal AIM-9 yang meledakkan dari jarak 25 kaki dari salah satu MiG-19 itu. Kami mengalihkan serangan ke MiG-19 lainnya, dan satu giliran kemudian kami menembakkan AIM-9 ke arahnya. Saya mengamati dampak rudal di ekor MiG, MiG terus normal selama beberapa detik berikutnya, kemudian mulai melambat dan berputar ke bawah, jatuh ke tanah dengan bola api besar.
                                         Giora Epstein - Arab–Israeli Wars

Pilot tempur Israel Giora Epstein adalah ace ace untuk jet tempur supersonik dari Angkatan Udara Israel. Dengan 17 kemenangan adalah yang paling banyak dari pilot di era jet tempur modern. Epstein mendapat julukan "Hawkeye" karena penglihatannya yang akurat, dan dikatakan di kalangan militer Israel bahwa dia bisa melihat pesawat musuh dari jarak 24 mil, sekitar tiga kali lebih jauh daripada pilot lainnya. Kills pertamanya adalah melawan sebuah Sukhoi Su-7 Mesir dalam Perang Enam Hari yang terkenal, ketika Mesir, Suriah, Yordania, Lebanon, dan Irak menyatakan perang terhadap Israel dengan dukungan seluruh Timur Tengah, tetapi Israel menggunakan signifikan keunggulan teknologi dalam peperangan udara untuk menghancurkan lapangan udara negara-negara Arab dan mengakhiri perang hanya dalam enam hari. Epstein menghancurkan empat pesawat lagi dalam War of Attrition dan mencapai 12 kemenangannya yang tersisa dalam Perang Yom Kippur pada tahun 1973, sekali lagi melawan Mesir dan Suriah. Sembilan dari kemenangannya berada di IAI Nesher Israel, sementara delapan lainnya datang di sayap delta pesawat Mirage III. Sebagian besar Kills yang dilakukannya dengan tembakan meriam, meskipun Epstein menjatuhkan lima pesawat dengan rudal udara-ke-udara.
                                           Cesar Rodriguez - perang teluk

Meskipun Cesar "Rico" Rodriguez tidak mencapai lima kemenangan udara, umumnya dianggap sebagai cutoff untuk "ace" pilot, ia mencapai tiga kemenangan pada tahun 1990-an, mengingat tiga pilot USAF lainnya untuk sebagian besar di dapat sejak Perang Vietnam. Semua kemenangan udara Rodriguez dicapai dalam jet tempur F-15 Eagle. Pembunuhan pertamanya terjadi dalam Perang Teluk ketika Wingman Rodriguez, Craig Underhill, mengalami kerusakan komputer yang mencegahnya menembakkan rudal AIM-7 Sparrow pada Mikoyan MiG-29 Irak. Rodriguez kemudian Telibat pertarungan dengan pilot irak. Ketika pilot Irak berusaha untuk melepaskan diri dengan manuver Split-S — yang melibatkan membalik pesawat ke atas dan mengeksekusinya dengan setengah putaran yang menurun — pilot irak langsung terjatuh ke tanah. Rodriguez mendapatkan score dengan manuver kills. Kills kedua Rodriguez, juga MiG-29 Irak dalam Perang Teluk, dicapai dengan rudal udara-ke-udara AIM-7. Pembunuhan ketiga yang didapatkan nya terjadi pada Perang Kosovo 1999 ketika Rodriguez menembak jatuh MiG-29 Serbia yang telah lepas landas untuk menahan serangan udara NATO pada malam pertama kampanye. Rodriguez secara luas dikenal sebagai "Last American Ace" Atau Ace terakhir amerika.